疏通出行堵点 便利百万居民(一线调研)

发布时间:2024-02-29 19:55:19 来源: sp20240229

  图①:2020年11月,广州市越秀区五羊新村加装电梯,工作人员在进行施工。   施 觉摄   图②:2022年1月,广州市越秀区贤藏街65号大楼住户给广州市越秀区既有住宅加装电梯服务中心送锦旗。   广州市越秀区既有住宅加装电梯服务中心供图   图③:2023年5月,加装电梯后的增城水电二局社区一景。该小区是广州市第一个成片连片加装电梯小区。   广州市规划和自然资源局增城区分局供图   数据来源:住房城乡建设部

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  习近平总书记强调,要“强化基本公共服务,兜牢民生底线,解决好人民群众急难愁盼问题”。多年来,广东省广州市着眼疏通出行堵点,创新流程手段,做足“绣花”功夫,为老旧小区加装电梯。从1997年加装第一台电梯起,20多年来,全市累计审批老旧住宅加装电梯超1.6万台,建成投入使用超1.4万台,惠及居民100多万人。

 

  冬日暖阳,记者走进位于广东省广州市增城区的新康花园,一派热闹的景象映入眼帘:老人们在小区广场上享受着阳光,孩子们尽情玩耍,住宅楼上新加装了一溜崭新的电梯和透明的玻璃幕墙,让老旧小区充满了活力。

  多年来,广州市着眼疏通出行堵点,解决出行难题,为老旧小区加装电梯。从1997年批准加装第一台电梯,到2019年提出加快推进加装电梯三年行动计划,再到2020年全市推广电梯的成片连片加装,如今,广州市交出了一份亮眼成绩单:全市累计审批老旧住宅加装电梯超1.6万台,建成投入使用超1.4万台,惠及居民100多万人,审批数和建成数在全国均排名第一。

  优化方案,让流程办理更省心

  积累试点经验,加强政策引导,尝试打造服务新模式新体系

  截至2023年10月,广州共有8万余栋老旧小区住宅待加装电梯,且多为6至9层的楼梯房,小区居民以老年人居多,出行多有不便,他们对加装电梯这件事翘首以盼。但加装电梯需报备审批,环节多、程序繁琐;高低层业主之间的意见分歧难以调和,易造成邻里关系紧张;老旧小区楼房未规划电梯位……

  广州市规划和自然资源局党组书记孙玥说,最初,电梯加装工作几乎没有先例可循,遇到许多难题,“我们要坚持‘人民城市人民建,人民城市为人民’的理念,努力为加装电梯工作寻找政策依据和实现条件,为百姓提供更多便利。”

  按照统一规划、统一联审、统一建设、统一运维的原则,广州市率先在增城区开展试点。广州市政府副秘书长、市规划和自然资源局局长邓毛颖介绍,探索简化优化审批流程,增城区14个老旧小区加装942个电梯的工作得以陆续批准开工,集中连片推广加装电梯工作,惠及居民9000多户。

  2020年6月,新塘镇新康花园社区被纳入成片连片加装电梯试点小区。增城区政府出资委托技术单位,并组织规划、住建、质监、消防等部门为老旧小区住宅楼统一制定连片加装电梯规划设计方案,将技术审查及公示手续前置,大大节省了居民报装电梯的前期时间,审批时间也缩短至两个月。设计方案充分征集业主意见,居民内部协商一致后即可向属地镇街申请办理电梯开工备案手续,又将前期报建时间由3—4个月(单梯)缩减为1个月左右,最大限度地保证了居民报装电梯的便利度。

  以增城区试点的成功改造为经验,广州逐步形成了电梯加装的规范引导。2019年广州市出台《加快推进广州市老旧小区住宅加装电梯三年行动方案(2019—2021年)》,规范了老旧小区住宅加装电梯采用“集中申报、统一规划、统一审查、批量施工”的成片连片加装新模式;2020年,广州市规划和自然资源局又制定了《广州市老旧小区住宅成片连片加装电梯试点工作实施方案》,进一步明确了工程流程和实施要求,由“单宗零批”模式升级为“连片集中”新模式,构建起整体风貌设计、流程精简优化、集中联合审查的全新服务体系。

  创新模式,让电梯加装更顺心

  推广成片连片加装,设立相关服务中心,采取有针对性的举措

  家住越秀区黄花岗街水荫南社区水荫路34号大院的陈黎明,因膝盖受伤,对加装电梯需求更迫切,时常热心参与安装电梯协调工作。“如果单独报建,要经过咨询协调、方案审查、递交规划许可、办理土建施工备案、登记特种设备使用等多个环节,一般居民对行政审批业务不熟悉,一旦某个环节出现问题,流程就要‘从头再来’,要完成整个报建流程不容易。”陈黎明说。

  好在2023年初,34号大院开展试点连片加装电梯工作模式,经过前期审核、规划设计、统一部署,20多栋旧楼的51个梯口顺利加装了42部电梯,社区也因此变得“小有名气”,常常有相关工作人员、市民群众前来参观学习,了解工作经验。

  “连片加装电梯工作模式,在破解加装电梯审批低效、统一规划小区电梯位置、让群众‘办事少跑路’等方面具有重要意义。这种方式已得到群众的认可。”广州市规划和自然资源局越秀区分局局长梁志伟说。

  2018年1月18日,广州市首个旧楼宇加装电梯服务中心在荔湾区宝盛园揭牌。该中心搭建起联合政府、企业和志愿者的一站式服务平台,居民可以在这里全方位了解旧楼宇加装电梯的筹备方法、技术要求和申报程序等信息。此后,全市很多地方都为老旧小区加装电梯设立了类似的服务中心。

  走进越秀区便民办事大厅一层,最显眼的位置就是“加梯办”,由广州市规划和自然资源局越秀区分局、区房管局、区市场监督局的干部轮流值班。大厅里每天还有志愿者前来为群众提供服务。广州市优秀退役军人罗仲哲就是志愿者之一。他说:“我自己就是老旧住宅加装电梯的参与者和受益者,希望用自己的亲身经历帮助更多老旧小区顺利安装电梯。”

  关于电梯加装,各个小区面临着不同情况,需要相关单位采取有针对性的举措。

  早在越秀区水荫路34号大院加装电梯筹备阶段,市、区两级规划部门就第一时间组织相关工作人员,会同街道社区赴现场踏勘研究,帮助协调、处理难题。水荫路34号大院内部的公共空间,属于某单位所有,所属单位支持改善居民出行,却也担心存在隐患,工程一度陷入停滞。问题反馈到广州市规划和自然资源局,该局查阅了大量法律资料并进行深入调研,对消防通道进行重新规划,为加装电梯满足安全要求创造了条件。

  不少单体楼,因为年代久远,楼龄长、楼距近,加装电梯条件有限。为此,广州市城市规划勘测设计研究院、广州市城市规划设计有限公司的设计师多次走访调研,针对这些楼宇进行个性化分析,开展精准式设计,顺利解决了电梯加装难题。

  另外,老旧小区加装电梯费用高,加装一台电梯需要居民自筹资金70万元左右,大部分老旧小区没有房屋维修资金,小区微改造也没有加梯专项补贴,市民要承担加装电梯和补偿低层业主的高额成本,不同程度影响着加装电梯的意愿。为此,广州市探索基层单位加梯激励机制,明确“财政补贴+以奖代补”的财政扶持政策,累计发放补贴3.7亿元,减轻了市民群众的资金负担,调动了加装电梯的积极性。

  党建引领,让共建共治更齐心

  搭建党群议事平台,畅通权益保障通道,不断提升基层治理水平

  电梯加装要平衡不同居民群体的利益,考验着基层治理的能力水平。广州相关区域各街道办、各居委会、各社区全体干部坚持党建引领,勇于担当、积极探索,畅通群众诉求表达、利益协调、权益保障通道,力争办好一个个让老百姓满意的“加梯工程”。

  “老楼加梯是民生工程,更是民心工程。我们搭建了党群议事平台,党员多跑腿、多动嘴、多劝说,积极帮助化解纠纷,最终促成大家达成统一意见。”黄花岗街道党工委书记余昭辉说。

  针对加装电梯中遇到的问题,包括邻居间存在既往矛盾、补偿方案不完善,等等,黄花岗街道水荫路居委会主任高兰带领社区内的党员和志愿者,一遍遍上门了解情况,反复沟通,希望能找到解决问题的突破口。某栋楼的一楼住户起初坚决不配合装梯,高兰多方打听,得知自己认识的一位老人是这家人的亲戚,便恳请老人前来“现身说法”,终于说服了住户同意加装电梯。

  海珠区沙园街道广重社区四街北1号2门的电梯加装也是一波三折。规划过程中,有的低层业主担心通风采光受影响,街道党工委多次出面调解,最终达成和解;施工初期,为了取得一些低层业主的支持,街道党工委牵头组织职能部门,帮助业主解决急难愁盼问题,让施工得以顺利开展。

  越秀区洪桥街三眼井社区党委书记吴立芳感慨,借助加装电梯这项工作,居民代表们充分发扬基层民主,积极参与方案制定,有力地促进了小区共建共治。比如,电梯装好后,居民代表们又“货比三家”,选择购买第三方服务来实现电梯智慧监控和托管,解决了居民担心的电梯安全等问题。

  近3年来,广州市切实推行“党建+调解”模式,把普法释法析法融入加装电梯矛盾纠纷调解全过程,实现纠纷隐患排查全覆盖、预防无死角,共化解老旧小区加装电梯相关矛盾纠纷2842宗,涉及8.7万余名群众切身利益,共促成加装电梯1716部。

  《 人民日报 》( 2024年01月05日 06 版)

(责编:赵欣悦、袁勃)